- 620137, г. Екатеринбург, Сибирский тракт, д. 1, стр. 8б, оф. 436
Топливоподкачивающий насос 6585.139 — это шестеренный (реже плунжерный или мембранный) насос низкого давления, предназначенный для обеспечения стабильной подачи дизельного топлива из бака к топливному насосу высокого давления (ТНВД) или системе Common Rail в дизельных двигателях грузовых автомобилей, автобусов, строительной и сельскохозяйственной техники. Этот насос является критически важным элементом топливной системы, предотвращающим образование паровых пробок и обеспечивающим необходимый подпор для корректной работы последующих узлов.
Технические характеристики и описание
| Параметр | Значение / Описание |
|---|---|
| Тип изделия | Топливоподкачивающий насос низкого давления (подкачки). |
| Наименование и артикул | Топливоподкачивающий насос. Артикул/каталожный номер: 6585.139. |
| Тип конструкции | Чаще всего шестеренный насос внешнего зацепления с приводом от двигателя (через шестерни, ремень или эксцентрик) или электрический (с собственным приводом). Может быть также плунжерного или мембранного типа в зависимости от модели двигателя. |
| Исполнение и конструкция | Компактный металлический корпус (алюминий, чугун). Внутри находятся две шестерни (ведущая и ведомая) или плунжерный механизм. Имеет всасывающий и нагнетательный штуцеры для подключения топливных магистралей. Крепится болтами к блоку двигателя, ТНВД или корпусу насоса высокого давления. |
| Основное назначение | • Создание постоянного избыточного давления (0.5 – 2.5 бар) в магистрали низкого давления топливной системы дизельного двигателя. • Обеспечение непрерывной подачи топлива к ТНВД или насосу Common Rail, особенно на высоких оборотах и под нагрузкой. • Удаление воздуха из системы (способствует самовсасыванию). • Предотвращение кавитации и паровых пробок в топливной системе. |
| Применяемость | Оригинальная или аналоговая запчасть для конкретных моделей дизельных двигателей. Артикул 6585.139 соответствует определенным моделям грузовиков и автобусов марок: КАМАЗ, ЯМЗ, МАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ и других, а также ряду промышленных и сельскохозяйственных двигателей. Требуется сверка по каталогу! |
| Производительность | Ориентировочно от 50 до 150 литров в час (зависит от модели двигателя и расхода топлива). |
| Создаваемое давление | Обычно в диапазоне 0.8 – 1.8 бар (8 – 18 м вод. ст.). |
| Привод насоса | • Механический: Приводится в действие от эксцентрика кулачкового вала ТНВД или через шестерни от двигателя. • Электрический: Имеет встроенный электродвигатель, управляемый реле (включается при повороте ключа зажигания). |
| Материалы исполнения | • Корпус: Алюминиевый сплав или чугун. • Шестерни/плунжеры: Высококачественная закаленная сталь. • Уплотнения: Маслобензостойкая резина (NBR, FKM). |
Заполните форму обратной связи, чтобы получить полный прайс-лист на нашу продукцию.
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время!
