Редуктор 4МЦ2С-63-280-2,2-G-110-ЦУЗ — это специализированный цилиндрический двухступенчатый соосный мотор-редуктор с очень высоким передаточным числом, предназначенный для привода механизмов, требующих сверхнизкой выходной скорости и значительного крутящего момента при малой входной мощности. Модель с межосевым расстоянием 63 мм и передаточным числом 280 оснащена двигателем 2,2 кВт. Исполнение ЦУЗ обеспечивает работу в закрытых помещениях. Это идеальное решение для тихоходных и высоконагруженных приводов: шнеков точной подачи, лебедок с малой скоростью, конвейеров для тяжелых и вязких сред, а также механизмов поворота и натяжения.
Технические характеристики и описание (расшифровка маркировки)
| Параметр | Значение / Описание |
|---|---|
| Тип изделия | Цилиндрический двухступенчатый соосный мотор-редуктор (агрегат в сборе). |
| Маркировка (расшифровка) | 4МЦ2С-63-280-2,2-G-110-ЦУЗ: • 4 – Номер схемы сборки (вариант компоновки). • М – Тип привода: Мотор-редуктор. • Ц – Тип передачи: Цилиндрическая. • 2 – Число ступеней: Двухступенчатый. • С – Исполнение валов: Соосный. • 63 – Межосевое расстояние тихоходной ступени, мм: 63 мм. • 280 – Передаточное число: i = 280 (экстремально высокое). • 2,2 – Мощность электродвигателя, кВт: 2,2 кВт. • G-110 – Тип и габарит двигателя: Трехфазный асинхронный двигатель серии АИР с высотой оси вращения 110 мм (например, АИР100L). • ЦУЗ – Климатическое исполнение: — Ц – Степень защиты двигателя: IP44. — У – Климатическое исполнение: Умеренный климат. — З – Категория размещения: Закрытые помещения. |
| Ключевые технические параметры | • Типоразмер (межосевое расстояние): 63 мм. • Передаточное число (i): 280 (очень высокое). • Мощность двигателя (P1): 2,2 кВт. • Скорость двигателя: 4-полюсный (~1400 об/мин). • Скорость выходного вала (n2): ~5 об/мин (1400 / 280). Сверхнизкая (тихоходный) скорость. • Номинальный выходной момент (T2н): Для данного типоразмера и передаточного числа ориентировочно 800 – 1500 Нм. Требует уточнения по паспорту. • Конструкция: Соосная, с цилиндрическими передачами. • КПД: Суммарный КПД двух ступеней при i=280 будет ниже, чем у стандартных редукторов, ориентировочно 85-90% из-за большого числа зацеплений. • Степень защиты (IP): Корпус редуктора — стандартная, двигатель — IP44. • Смазка: Картерная, маслом. |
Заполните форму обратной связи, чтобы получить полный прайс-лист на нашу продукцию.
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время!