- 620137, г. Екатеринбург, Сибирский тракт, д. 1, стр. 8б, оф. 436
Пневмораспределитель 3n58-015-02 — это универсальный 5/2-ходовой распределитель золотникового типа с электромагнитным пилотным управлением от отечественного производителя. Модель предназначена для управления средними и крупными пневмоцилиндрами двойного действия в условиях значительных расходов воздуха. Распределитель отличается классической надежной конструкцией, ремонтопригодностью и совместимостью с широким спектром промышленного оборудования. Электромагнитная катушка на 24V DC обеспечивает безопасное низковольтное управление и удобную интеграцию в системы с программируемыми контроллерами (ПЛК).
Технические характеристики и описание
| Параметр | Значение / Описание |
|---|---|
| Тип изделия | 5/2-ходовой электропневматический распределитель золотникового типа с пилотным (непрямым) управлением. |
| Модель и маркировка | 3n58-015-02 (расшифровка по отечественной системе): • 3 – Условный номер группы (пневмоаппаратура). • n – Сокращение от «номер» или указание на нормализованную серию. • 58 – Основной номер типа изделия (5/2 распределитель). • 015 – Условный проход в десятых долях мм: 01,5 мм (фактически соответствует присоединительной резьбе G1/4″). • 02 – Исполнение: чаще всего указывает на характеристики катушки (напряжение, тип). 02 обычно соответствует 24V DC. |
| Исполнение и конструкция | • Основной корпус: Литой из алюминиевого сплава или чугуна. Внутри расположена прецизионная гильза с золотником. • Пилотный узел (электромагнитная головка): Выполнен в виде отдельного модуля, который крепится к основному корпусу винтами. Содержит соленоид, толкатель и миниатюрный пилотный клапан. • Золотник: Цилиндрический, с уплотнительными кольцами или системой «металл по металлу». • Катушка: Съемная, в пластиковом корпусе. Имеет стандартный прямоугольный разъем или клеммную колодку. В базовом исполнении не имеет высокой степени защиты (IP ниже 65). • Ручной дублер: Предусмотрена кнопка или рычаг на пилотной головке для ручного переключения при наладке. • Порты: Все 5 портов (1 – питание P, 2 рабочих A и B, 2 выхлопа R и S) имеют внутреннюю резьбу G1/4″. • Монтаж: Резьбовое (через корпус) или на планку/шину с помощью унифицированных креплений. |
| Принцип действия (5/2, пилотное управление) | • Управляющий импульс: При подаче напряжения на катушку пилотный клапан срабатывает и направляет сжатый воздух в управляющую полость основного золотника. • Переключение золотника: Давление воздуха сдвигает основной золотник, преодолевая силу возвратной пружины (или встречную пружину в бистабильных версиях). • Коммутация потоков: Золотник соединяет питание P с рабочим выходом A (или B), а противоположный выход B (или A) — с выхлопом. • В зависимости от исполнения: Модель может быть моностабильной (с возвратной пружиной в исходное положение при снятии сигнала) или бистабильной (удерживает положение после импульса). |
| Основное назначение | • Управление цилиндрами двойного действия: Основное применение — подача воздуха в обе полости цилиндров среднего и большого диаметра (от 32 мм и выше). • Промышленные станки: Управление зажимами, суппортами, механизмами подачи на фрезерных, токарных, сверлильных станках. • Прессовое и подъемное оборудование: В качестве силового клапана в пневмосистемах прессов, подъемников, опрокидывателей. • Автоматические линии: Интеграция в конвейерные системы, машины для упаковки, сортировки. |
| Ключевые параметры | • Функция: 5/2-ходовой (Пять портов, два положения). • Условный проход (Ду): 4 мм (обозначение «015» соответствует старой системе, фактический проход больше). • Присоединительная резьба: G1/4″ (внутренняя) на всех портах. • Рабочая среда: Очищенный сжатый воздух, инертные газы. • Рабочее давление: 0.2 – 1.0 МПа (от 2 до 10 бар). • Номинальный расход (Kv): До 2.0 м³/ч и выше, что обеспечивает высокую скорость срабатывания цилиндров. • Напряжение питания катушки: 24 V DC (для исполнения -02). Также распространены исполнения на 110V AC, 220V AC. • Потребляемая мощность: Около 2.2 – 2.5 Вт (для DC катушки). • Время переключения: 20 – 50 мс. |
| Особенности | • Пилотное управление: Позволяет управлять большими расходами воздуха слабым электрическим сигналом, снижает нагрев катушки. • Ремонтопригодность: Конструкция разборная. Доступны ремкомплекты (уплотнения золотника, пружины). Катушка заменяется отдельно. • Отечественный стандарт: Широко распространен в промышленности СНГ, имеет взаимозаменяемые аналоги и доступные запчасти. • Универсальность монтажа: Возможность установки в любом положении. |
| Материалы исполнения | • Корпус: Алюминиевый сплав АЛ9, чугун. • Золотник и гильза: Закаленная сталь, хромированная. • Уплотнения: Маслобензостойкая резина на основе NBR (нитрилбутадиен). • Пружины: Нержавеющая сталь. • Катушка: Медный эмалированный провод, пластиковый каркас. |
Заполните форму обратной связи, чтобы получить полный прайс-лист на нашу продукцию.
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время!
