- 620137, г. Екатеринбург, Сибирский тракт, д. 1, стр. 8б, оф. 436
Насос водяной Deutz 04300291 — это оригинальный циркуляционный насос системы охлаждения двигателя, предназначенный для установки на дизельные двигатели Deutz серий FL/FM 1011/1012/2012 и других моделей. Основная функция насоса — обеспечение принудительной циркуляции охлаждающей жидкости в контуре двигателя для поддержания оптимального температурного режима и предотвращения перегрева. Это критически важный компонент, от надежности которого зависит стабильность и долговечность работы всего силового агрегата в составе строительной, сельскохозяйственной, коммунальной и генераторной техники.
Технические характеристики и описание
| Параметр | Значение / Описание |
|---|---|
| Тип изделия | Центробежный насос охлаждающей жидкости двигателя (водяная помпа). Механический, с приводом от двигателя. |
| Производитель | DEUTZ AG (Германия) или официальный поставщик оригинальных запчастей (OEM). Номер детали (Part Number): 04300291 — оригинальный каталожный номер Deutz. |
| Применение (ориентировочно) | Двигатели DEUTZ: • Серии FL 1011, FL 1012 • Серии FM 1012, FM 2012 • Важно: Точное применение определяется по каталогу запчастей Deutz на конкретную модель двигателя (номер ESN). Используется в составе: автогрейдеров, экскаваторов, погрузчиков, генераторных установок, компрессоров и т.д. |
| Принцип действия и привод | Центробежный насос. Приводится в действие механически — ремнем от шкива коленчатого вала двигателя или шестерней от распределительного вала. Крыльчатка насоса создает поток охлаждающей жидкости, прогоняя ее через рубашку охлаждения двигателя и радиатор. |
| Основные компоненты в сборе | • Корпус насоса (корпус помпы): Обычно из алюминиевого сплава или чугуна. • Крыльчатка (импеллер): Металлическая (сталь, чугун) или композитная. • Вал насоса на подшипниках. • Сальник (уплотнение вала): Двойное механическое уплотнение, предотвращающее утечку охлаждающей жидкости в подшипниковый узел. • Приводной шкив или шестерня. • Патрубки для подключения к системе охлаждения. |
| Рабочая среда | • Охлаждающая жидкость: Вода, низкозамерзающие антифризы/тосолы, соответствующие спецификациям Deutz. • Температура: Рабочий диапазон системы охлаждения двигателя (от -40°C до +100°C и выше). • Чистота: Жидкость должна быть чистой, без абразивных примесей, вызывающих износ сальника и крыльчатки. |
Заполните форму обратной связи, чтобы получить полный прайс-лист на нашу продукцию.
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время!
