- 620137, г. Екатеринбург, Сибирский тракт, д. 1, стр. 8б, оф. 436
Мотор-редуктор SEW-EURODRIVE KA47B DR2L71M4/TH/EK8R/V — это универсальный и компактный коническо-цилиндрический мотор-редуктор с углом 90° между валами, оснащенный электродвигателем с тормозом. Благодаря сочетанию мощностных характеристик, угловой компоновки и встроенного электромагнитного тормоза, он является готовым решением для приводов, требующих точной остановки и удержания нагрузки, экономии пространства и высокой надежности. Идеально подходит для конвейерных систем, подъемных механизмов, поворотных столов и станков.
Технические характеристики и описание (расшифровка маркировки)
| Параметр | Значение / Описание |
|---|---|
| Тип изделия | Коническо-цилиндрический (угловой) мотор-редуктор с электромагнитным тормозом. Входной и выходной валы расположены под углом 90° друг к другу. |
| Маркировка (расшифровка) | KA47B DR2L71M4/TH/EK8R/V: • KA47B – Базовая модель редуктора: — K – Коническо-цилиндрический редуктор. — A – Исполнение с крепежными лапами и выходным валом. — 47 – Передаточное число: i = 47. — B – Вариант исполнения (влияет на форму корпуса, расположение элементов). • DR2L71M4 – Электродвигатель с тормозом: — D – Двигатель (стандартный асинхронный). — R2 – Исполнение двигателя с встроенным электромагнитным тормозом (тормозной модуль). — L – Конструктивная длина сердечника (L – длинная, указывает на большую мощность в своем типоразмере). — 71 – Типоразмер двигателя (рамочный размер 71 мм по IEC). — M4 – 4-полюсный двигатель (синхронная скорость ~1500 об/мин). • /TH – Тип тормоза: — /TH – Стандартный электромагнитный постоянного тока, рычажный, с ручным растормаживанием (Manual Release). • /EK8R – Электрические опции двигателя: — /E – Наличие электронных компонентов или особых исполнений. — K8R – Код конкретного варианта. Может включать в себя: класс энергоэффективности (напр., IE2), термоконтакты (PTC или KTY), тип защиты (IP55), специальные кабельные вводы, вариант фланца. Требует уточнения по каталогу. • /V – Монтажное положение: V – Вертикальное исполнение (ось выходного вала вертикальна). Для горизонтального монтажа было бы /H. |
| Ключевые технические параметры | • Передаточное число (i): 47. • Типоразмер редуктора: Определяется по сочетанию «KA47B». • Типоразмер двигателя: 71L (мощный в своем классе). • Примерная мощность двигателя (P1): Для двигателя 71L4 (с учетом «L») – ориентировочно 0.37 – 0.75 кВт (точное значение по каталогу SEW для DR2L71M4). • Скорость выходного вала (n2): При ~1435 об/мин на входе: ~30.5 об/мин (1435 / 47). • Номинальный момент тормоза: Определяется модификацией /TH и двигателя, обычно в диапазоне 5 – 20 Нм (на валу двигателя). • Конструкция: Угловая, позволяющая компактно разместить привод. Выходной вал – цилиндрический со шпонкой. • КПД: Высокий, благодаря комбинации конической и цилиндрической передач. • Степень защиты (IP): Стандартно IP55 для редуктора и двигателя. • Класс изоляции двигателя: F. • Смазка: Редуктор поставляется заправленным синтетическим маслом. |
Заполните форму обратной связи, чтобы получить полный прайс-лист на нашу продукцию.
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время!
