- 620137, г. Екатеринбург, Сибирский тракт, д. 1, стр. 8б, оф. 436
Гидроцилиндр 5.529271.B — это оригинальная запасная часть (OEM-компонент) со сложным каталожным номером, предназначенная для точной замены силового гидроцилиндра на строительной, дорожной, коммунальной или сельскохозяйственной технике ведущих мировых производителей (с высокой вероятностью — для оборудования марок Liebherr, Caterpillar (Cat), Volvo CE или их поставщиков). Суффикс .B обозначает ревизию, модификацию или код производителя узла.
| Параметр | Значение / Описание |
|---|---|
| Тип изделия | Оригинальный гидроцилиндр в сборе (OEM assembly). |
| Обозначение | 5.529271.B — уникальный каталожный номер (part number) в системе кодификации производителя техники. Номер включает префикс «5.», что характерно для Caterpillar (где «5.» часто предваряет номера узлов и деталей) или для систем нумерации других крупных OEM-производителей. |
| Интерпретация номера | • 5.529271 — Основной цифровой код, идентифицирующий конкретный узел. • .B — Суффикс, означающий: — Ревизию (Revision B): Улучшенная версия исходной детали. — Код поставщика (Supplier B). — Вариант исполнения (например, для другой рыночной спецификации). — Наличие специального покрытия или материала (Black? Bore?). |
| Вероятная модель техники и функция | На основе формата номера и практики применения, данный цилиндр, вероятно, установлен на: • Гусеничные экскаваторы среднего класса (20-35 тонн): Цилиндр рукояти (arm cylinder) или стрелы (boom cylinder). • Колесные погрузчики: Цилиндр наклона рамы (lift tilt cylinder). • Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой: Подъемный цилиндр кузова. Точное определение возможно только по каталогу OEM. |
| Конструкция и тип | • Поршневой, двустороннего действия. • Телескопический (менее вероятно для данного формата номера, но возможно для механизмов опор). • Усиленный узел: Рассчитан на высокие динамические нагрузки и давление. • Шток: Высокопрочный, с двойным хромированием и полировкой для защиты от абразивного износа. |
| Ориентировочные параметры (Требуют проверки по каталогу!) | |
| Диаметр поршня (D) | Вероятный диапазон: 90 мм, 100 мм, 110 мм, 120 мм. |
| Диаметр штока (d) | Вероятный диапазон: 60 мм, 65 мм, 70 мм, 80 мм (соотношение ~0.65-0.7). |
| Ход штока (S) | Индивидуален. Может составлять от 500 до 1200 мм. |
| Номинальное рабочее давление | 280 – 350 бар (28 – 35 МПа) — стандарт для современной тяжелой техники. |
| Расчетное усилие (пример для D=110 мм, P=320 бар) | F ≈ 304 кН (~31 тонна-сила). |
| Рабочая жидкость | Специальные гидравлические масла для мобильной техники (Caterpillar HYDO, Shell TELLUS, Mobil DTE 20), вязкость ISO VG 46. |
| Температурный диапазон | -40°C до +100°C (арктическое исполнение возможно). |
| Материалы исполнения | • Гильза: Легированная сталь 34CrMo4, 30CrNiMo8 с внутренним хонингованием. • Шток: Сталь 42CrMo4+Ni, хромированная, полированная. • Уплотнения: Высокоэффективные полиуретановые (SPGO, Glyd Ring) или аналоги. |
| Тип крепления | • Проушины с игольчатыми подшипниками (стандарт для экскаваторов). • Усиленные пальцы из закаленной стали. |
| Присоединительная арматура | • Конические резьбовые порты (SAE/JIC). • Возможны встроенные демпферные клапаны для гашения ударов. |
| Комплектация поставки (OEM) | • Полностью собранный и протестированный цилиндр. • Заглушки на портах. • Обычно без пальцев и крепежа (поставляются отдельно или используются старые). • Паспорт/сертификат с серийным номером. |
Заполните форму обратной связи, чтобы получить полный прайс-лист на нашу продукцию.
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время!
